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介绍：

泵中常用的是橡胶O型圈。由于其形状十分简单，因而制造容易，成本低廉，不论O型圈的整体尺寸有多大，其截面尺寸都很小(只有几毫米)所以重量轻，消耗材料少，使用方法简单，安装、拆卸方便，更为突出的优点还在于O形圈具有良好的密封能力，使用范围很宽。静密封工作压力可达100MPa以上，动密封也可达30Mpa。适用温度为-60～200℃，可满足多种介质的使用要求。因此在泵的设计中得到越来越广泛的应用。

摩擦力

　　密封件和密封表面的摩擦力取决于很多因素：表面粗糙度，表面的特性，压力，介质，温度，密封件的材料，密封件的型式和运动速度。

　表面处理

　　经验表明，油缸活塞和活塞杆表面的特性对密封件的寿命有着非常大的影响。表面特性常用表面粗糙度RA的值来定义，RA是表面形状偏离中心线 值的算术平均值。但些数值并不能完全表示表面情况对密封件的影响，这是因为即使在同样的粗糙度下，不同的表面形状特征可以导致对密封件不同程度的密封件磨 损。

对以上几点进行分析，选择更科学的选择密封件，对整个液压系统起到了致关重要的作用。

机械密封的冷却和冲洗

　　1、单端面机械密封

　　①介质温度在80℃以下时，在冷却槽内加油、水等干净液体进行冷却。

　　②介质温度高于80℃时，在冷却槽内壁增加对称二个接管进行循环冷却。在实际进行安装时，不要将超过需要的零件带到现场，这样，安装完毕后零件如有剩余，则是安装时有了漏装的地方；若零件不足，则意味着不必要的地方也组装上了零件，这也就起到了在安装时自检的作用。

密封部位长期处于高速、高温状态下运行，密封部位渗漏油情况时有发生。造成密封部位渗漏的有以下原因： 1、油封质量问题出现的渗漏； 2、润滑管理不当，导致油品添加超位或者缺油干磨； 3、检修过程中损伤密封件造成密封失效； 4、油位排气孔堵塞导致压力过大等。

机械密封(mechanicalseal)是指由至少一对垂直于旋转轴线的端面在流体压力和补偿机构弹力（或磁力）的作用下以及辅助密封的配合下保持贴合并相对滑动而构成的防止流体泄漏的装置。弹力加载机构与辅助密封是金属性纹管的机械密封我们称为金属波纹管密封。在轻型密封中，还有使用橡胶波纹管作辅助密封的，橡胶波纹管弹力有限，一般需要辅以弹簧来满足加载弹力。

“机械密封”通常被人们简称为“机封”。